Liquid-Cooling Cold Plates Application
High voltage direct current transmission (HVDC)
HVDC Flexible
HVDC Flexible è un tipo di sistema di trasmissione HVDC che utilizza convertitori a fonte di tensione (VSC). Offre un controllo più flessibile del flusso di potenza e può connettersi a reti deboli come i parchi eolici offshore. I VSC nei sistemi HVDC Flexible utilizzano IGBT (Transistor Bipolari a Gate Isolato) come dispositivi di commutazione. Questi IGBT generano calore durante il funzionamento e le piastre fredde a raffreddamento liquido sono essenziali per dissipare il calore e garantire prestazioni stabili.
IGBT
Gli IGBT sono ampiamente utilizzati nell’elettronica di potenza grazie alla loro elevata efficienza e velocità di commutazione. Sono componenti chiave nei sistemi HVDC per convertire corrente continua in alternata o viceversa. Il calore generato dagli IGBT durante la commutazione deve essere gestito correttamente. Le piastre fredde a raffreddamento liquido offrono una soluzione di raffreddamento efficace, mantenendo la temperatura entro un intervallo sicuro e prolungando la durata degli IGBT.
SVG
Lo SVG (Static Var Generator) è utilizzato nei sistemi elettrici per compensare la potenza reattiva e migliorare la qualità dell’energia. Funziona insieme ai sistemi HVDC per stabilizzare la tensione. Gli SVG contengono dispositivi elettronici di potenza che generano calore. Le piastre fredde a raffreddamento liquido vengono utilizzate per raffreddare questi dispositivi, garantendo una compensazione precisa della potenza reattiva e un funzionamento affidabile del sistema elettrico.
Power Converters
Generazione di Energia Eolica
Nella generazione di energia eolica, i convertitori di potenza vengono utilizzati per convertire la corrente alternata a frequenza variabile generata dalle turbine eoliche in corrente alternata compatibile con la rete. Essi svolgono un ruolo cruciale nell’integrazione dell’energia eolica nella rete elettrica.
I convertitori di potenza nelle turbine eoliche generano una quantità significativa di calore a causa degli alti livelli di potenza. Le piastre fredde a raffreddamento liquido aiutano a mantenere una temperatura stabile, garantendo una conversione efficiente dell’energia e un funzionamento affidabile delle turbine eoliche.
Turbine Eoliche
Le turbine eoliche moderne sono dotate di elettronica di potenza e sistemi di controllo avanzati per ottimizzare la generazione di energia. Questi sistemi generano calore durante il funzionamento. Le piastre fredde a raffreddamento liquido vengono utilizzate per raffreddare l’elettronica di potenza nelle turbine eoliche, prevenendo il surriscaldamento e garantendo la massima efficienza.
Ciò contribuisce ad aumentare la produzione energetica complessiva e l’affidabilità della generazione di energia eolica.
Inverter Solari
Gli inverter solari convertono l’energia elettrica in corrente continua (DC) generata dai pannelli solari in corrente alternata (AC) per la connessione alla rete o per l’uso locale. Sono componenti fondamentali nei sistemi di energia solare. Il processo di conversione di potenza negli inverter solari genera calore. Le piastre fredde a raffreddamento liquido forniscono una soluzione di raffreddamento efficace, garantendo una conversione di potenza stabile e migliorando l’efficienza e la durata degli inverter solari.
Rail Traction System
Locomotive Elettriche
Le locomotive elettriche si basano su potenti motori di trazione e sistemi di controllo per garantire elevate prestazioni ed efficienza. Questi sistemi generano calore durante il funzionamento. Le piastre fredde a raffreddamento liquido vengono utilizzate per raffreddare i motori di trazione e i sistemi di controllo, assicurando prestazioni affidabili e riducendo i requisiti di manutenzione. Questo contribuisce a migliorare l’efficienza complessiva e la disponibilità del trasporto ferroviario.
Veicoli Ibridi / Elettrici (HEV/EV)
I veicoli HEV/EV utilizzano motori elettrici ed elettronica di potenza per la propulsione. Questi componenti generano calore durante il funzionamento, soprattutto in situazioni di elevata richiesta di potenza. Le piastre fredde a raffreddamento liquido vengono impiegate per raffreddare i motori elettrici e l’elettronica di potenza nei veicoli HEV/EV, garantendo prestazioni stabili ed estendendo l’autonomia di guida. Questo contribuisce anche a migliorare l’affidabilità e la sicurezza dei veicoli.
Sistemi Ausiliari del Veicolo
Oltre al sistema di propulsione principale, i veicoli HEV/EV dispongono anche di diversi sistemi ausiliari come il condizionamento dell’aria, l’infotainment e le unità di controllo elettroniche. Anche questi sistemi generano calore. Le piastre fredde a raffreddamento liquido vengono utilizzate per raffreddare i sistemi ausiliari nei veicoli, assicurando un funzionamento affidabile e migliorando l’efficienza complessiva e il comfort del veicolo.
Industrial frequency conversion
Modifiche alla Geometria
Modificare la geometria del canale in base ai risultati CFD. Regolare la distanza tra le alette, lo spessore e la forma per migliorare il trasferimento di calore. Ottimizzare il posizionamento di ingresso/uscita per una distribuzione uniforme del flusso.
Selezione dei Materiali
Valutare diversi materiali in base alla conducibilità termica, alla resistenza e ai costi. Confrontare alluminio, rame e compositi. Condurre simulazioni termiche e meccaniche per garantire l’idoneità del materiale.
Validazione delle Prestazioni
Eseguire simulazioni aggiornate per verificare i miglioramenti. Assicurarsi che il design soddisfi i requisiti termici e idraulici. Confrontare il design ottimizzato con il concetto iniziale per quantificare i guadagni in termini di prestazioni.